운전자라면 지금이라도 내 차를 위한 계획을 세우고 실천해보세요. 특히 헌차를 새 차로 변신시키고 싶다면 주목! 내 차와 삶을 바꾸는 아주 쉬운 차량관리 습관을 알아보겠습니다. 첫 번째. 자동차 운전 습관1. 불필요한 공회전 줄이기자동차 공회전이란 주행을 하지 않는데 엔진이 돌아가고 있는 상태입니다. 시동을 켠 후 엔진 예열을 하는 것, 정차된 상태에서 에어컨만 가동시켜 놓는 것 등이 모두 대표적인 공회전 사례인데요. 공회전은 자동차 배터리와 엔진에 무리를 가해 손상을 줍니다. 또한 공회전 시에는 낮은 엔진오일 압력때문에 엔진오일이 제대로 돌지 않아 엔진 마모가 가속화되며, 과다한 연료 분사로 불완전 연소 및 엔진 침전물이 발생하게 되죠. 더불어 배기가스 배출로 인한 환경오염 문제도 심각합니다. 자동차 부품 손상은 물론 연료 낭비, 환경오염 문제를 야기하는 공회전을 최소한으로 줄이는 운전습관은 필수입니다.  2. 한 템포 여유 있게 방어운전하기초보운전일수록 도로 위에서 여유를 가지기는 쉽지 않습니다. 그러나 급하지 않게 한 템포만 천천히 운전하는 습관을 지닌다면 훨씬 안전한 주행이 가능합니다. 또한 방어운전*으로 갑작스러운 상황에 유연하게 대처할 수도 있는데요. 이를 통해 안전운전을 할 수 있을뿐더러 급가속이나 급감속을 줄여 차에 무리가 가는 것도 방지할 수 있습니다. *방어운전이란?항상 안전측면이 되도록 하는 운전방법. 운전 중 그 직전에 나타나는 상태에 대해 항상 안전하게 대처할 수 있는 상태를 유지하면서 운전을 계속하는 것으로 1)신호등 자주 체크 2)뒤차 확인 3)자동차 라이트 사용 4)거울 자주보기 등을 통해 실행할 수 있습니다. 두 번째. 자동차 관리 습관 1. 에어컨 히터 필터 1년에 최소 2번 교체하기겨울에 추운 날씨가 이어지다가, 갑자기 기온이 따뜻해지면 어김없이 미세먼지 농도가 올라가 있는데요. 이런 시즌에는 미세먼지 관리가 필수이며, 자동차 에어컨 히터 필터를 점검하고 필요하다면 교체하는 것이 기본입니다. 교체 시기는 1년에 최소 2번, 미세먼지가 심한 시즌에는 3개월에 한 번은 갈아줘야 차 내로 유입되는 미세먼지를 예방할 수 있습니다. 만약 정비소에 들릴 일이 있다면 점검하시고, 만약 공임비용이 걱정된다면 셀프로 교체할 수도 있는데요. 미세먼지 차단 에어컨 히터 필터를 사용해보세요. 황사∙미세먼지 제거층과 초미세먼지 제거층의 2중 파티클 구조의 필터로, 미세먼지를 99% 차단하는 제품입니다. 특히 자주 필터를 교체하고 싶은데 비싼 필터 가격 때문에 고민하는 분들에게 추천합니다. 2. 계절이 바뀔 때마다 연료첨가제 한 병 넣기만약 차량관리가 어렵고 불편하다면 이것만 기억해두세요 “연료첨가제 계절마다 한 병씩!” 엔진에 쌓이는 엔진 때만 관리해도 엔진 출력 및 연비 향상, 소음과 매연 감소 등의 효과를 누릴 수 있는데요. 엔진 때를 완벽하게 제거하는 연료첨가제로 가장 쉽게 차량관리를 할 수 있습니다. 주행거리 상관없이, 일상에서 습관처럼 사용할 수 있는 라인인데요. 강력한 하이테크 성분이 엔진 때를 효과적으로 제거하여 엔진 성능을 강화하고 수명을 연장시킵니다. 3. 세차는 미루지 않기차량관리 초보에게 세차만큼 귀찮은 작업도 없을 것입니다. 그러나 세차를 하지 않는 것은 단순히 ‘자동차가 더럽다’만의 문제는 아닙니다. 세차를 하지 않고 이물질이나 먼지가 가득한 채 계속 방치하면 녹이 슬거나, 흠집이 가는 등 손상으로 이어지기 때문입니다. 주기적으로 세차하고, 부담없이 작업할 수 있는 손쉬운 외장 관리 솔루션 크리스탈 코트 플러스를 사용해보는 것은 어떨까요? 셀프 유리막 코팅제 크리스탈 코트 플러스는 사용할수록 코팅층을 누적 시켜 스월마크와 미세 흠집을 커버합니다. 또한 방오력과 발수력을 향상시켜 오염부착 방지효과도 있어 쉽게 더러워지는 자동차 때문에 스트레스받는 분들께 추천합니다. <출처: https://blog.bullsone.com/2562 [불스원 블로그]>

휴가철 사고는 들뜬 마음으로 낯선 길을 달려야 하기 때문에 더 자주 발생한다. 심호흡 한 번 하고 주의를 기울이면 해결될 일이지만 자동차때문에 낭패를 보는 일도 휴가철 급증한다. 평소 타던 차를 그래도 몰고 장거리 운행에 나섰다가 고장이 나고 사고로 연결되기도 한다. 휴가전 차량 점검을 소홀히 하면 견인차로 드라이브를 즐기는 것으로 올해 휴가를 끝내야 할 수도 있다. 휴가전 반드시 다음 것들은 살표보기 바란다. 냉각 장치 점검=가장 먼저 시동을 건 후 주행 중 계기반의 수온게이지가 평소보다 높이 올라가지 않는지 주의 깊게 볼 필요가 있다. 다음으로 엔진룸을 열고, 냉각수를 확인해 양, 상태, 농도를 점검하는 것이 간단하지만 중요하다. 필요한 경우 냉각수를 보충하거나 교환해주는 것이 중요한데, 2년에서 3년마다 완전히 물을 빼고 다시 채워주는 것이 좋다. 번거롭거나 잘 모르겠으면 기본 점검을 위해 정비소에 들러 도움을 얻도록 하자.냉각팬이 잘 작동하고 있는지도 확인하자. 시동을 건 후 엔진 소리 외에 ‘위잉’하는 소리를 들어본 운전자들도 있을 것이다. 자동차 차종 모델에 따라 차이는 있지만 지하주차장이나 조용한 장소에서 확인할 수 있다.  그 외에도 서머스타트, 라지에이터 등의 부품에 누수나 균열 등의 문제가 없는지와 벨트류, 연결 호스 등의 장력이 팽팽하지 않고 처져있거나 늘어나지 않았는지 확인해 볼 필요가 있다. 간혹 도로에서 보는 엔진룸에서 흰 연기가 나고 차 실내가 더워지는 ‘오버히트’ 현상으로 주행이 어려워지고 큰 수리로 이어질 수 있다.에어컨, 와이퍼 점검=에어컨 작동 확인 후 에어컨 바람이 적게 나오거나 시원하지 않다고 해서 무조건 에어컨 냉매를 교환하는 것보다 다른 방법도 함께 확인하는 것이 좋다. 에어컨 필터나 통풍구쪽에 먼지가 쌓여 있을때나 팬 모터 수명이 다하는 등 연관 부품의 문제가 있을 수 있기에, 정비소에서 관련 점검을 요청하고 교환하는 방법도 있다.장마가 끝났어도 여름에는 비가 간헐적으로 내릴 수 있고, 비가 내리지 않아도 차 외부와 내부 온도 차가 생기면 앞 유리에 습기가 차서 와이퍼 작동이 필요하기에 점검이 필요하다. 와이퍼가 잘 작동되는지 워셔액을 가득 채워 보충하고, 워셔액이 고르게 분사되는지 함께 확인하는 것이 중요하다. 타이어, 브레이크, 배터리 점검=장거리 주행 전 타이어 공기압 확인과 고속도로 주행을 대비해 평소보다 공기압을 10% 정도 더 주입하는 것이 좋다. 제동능력을 높이기 위해 타이어 트레드가 많이 남지 않았을 경우 타이어 교환을 추천하며, 적어도 전륜 후륜 구동방식에 따라 위치를 교환해두는 것이 좋다. 또한 브레이크 패드, 브레이크 오일 등을 함께 점검 하고, 휴가철 전기 장치를 많이 사용하는 전력 소모를 대비해 배터리 교환 주기가 도래했으면 교환하는 것이 좋다<출처 : 오토헤럴드(http://www.autoherald.co.kr)>

미국에서는 폭염에 자동차 와이퍼, 전면 햇빛 가리개는 물론 심지어 대시보드 전체가 흐물거리거나 녹아 내리는 일까지 발생하고 있다. 자동차는 추위보다 열에 약한 특징을 갖고 있다. 폭염에 대비하고 주의해야 할 것은 뭐가 있는지 여름철 자주 발생하는 자동차 화재 예방 요령부터 짚어본다. 자동차 화재는 결함이나 정비 소홀, 무분별한 개조가 주 원인이지만 여름철에는 사소한 방심으로도 발생할 수 있다. 무심코 차내에 방치한 플라스틱 물병, 캔음료, 핸드폰 배터리, 라이터 등은 폭염에 장시간 방치될 경우 폭발과 화재로 이어질 가능성이 높다.특히 가장 소홀하게 생각할 수 있는 플라스틱 생수병은 빛을 모으는 렌즈 역할을 하면서 화재 발생 원인이 될 수 있다는 점에 주의해야 한다. 실제 실험으로도 입증이 된 만큼, 야외 주차 차량에 생수병을 대시보드에 올려 놓는 일은 절대 금물이다. 일반적으로 외부 온도가 섭씨 30도일 때 자동차 실내 온도는 섭체 90도까지 상승한다. 캔음료와 라이터가 폭발할 수 있는 충분한 조건이다.특히 면적이 가장 넓은 전면 유리를 통해 강한 햇빛이 들어오는 대시보드는 물론, 콘솔부에도 위험한 물품이 있는지 꼼꼼하게 살펴봐야 하다. 플라스틱 소재가 많아 변형되기 쉬운 선글래스와 안경, 폭발 위험이 큰 보조 배터리와 스프레이 또 야외 활동 후 남기 쉬운 1회용 부탄 등도 차안에 둬서는 안된다. 자동차 점검도 필요하다. 엔진룸에 오일이나 찌꺼기, 차체 하부로 흘러 내린 기름 등이 있는지, 인화성 이물질, 호스 균열, 퓨즈 단락과 배선 상태, 고무가 타는 냄새 등 을 종합적으로 살펴야 한다. 특히 연식이 오래된 고령차일수록 엔진룸 상태를 반드시 점검해야 한다. 또 운행 중 배기 계통에서 평소와 다른 소리가 나면 급격한 온도 상승에 따른 화재로 이어질 가능성이 있어 바로 점검을 받아야 한다.화재가 발생했을 때의 대처 방법도 숙지해야 한다. 주로 엔진룸에서 시작되는 자동차 화재 특성상 일단 불꽃이나 연기, 냄새 등이 감지되면 안전한 곳으로 이동해 먼저 시동을 꺼야 한다. 무리해서 후드를 열게 되면 공기가 공급으로 화재가 확산할 우려가 크기 때문이며 소화 장비가 없다면 119 신고 후 안전한 장소로 대피하는 것이 최상이다.참고로 자동차용 소화기는 분말식보다 가스식이 좋다. 전자기기가 많은 자동차 구조의 특성과 실내에 분무했을 때 오염이 덜하기 때문이다. 소화기가 있는대도 작동법을 몰라 초기 진화에 실패하는 일도 많은 만큼 평소 사용법을 익혀 두는 것도 중요하다. 실내 열기를 가라 앉히는 방법도 알 필요가 있다. 주차를 할 때 창문을 조금 내려 뜨거운 열이 차내에 머물지 않도록 하고 탑승전 모든 창문을 내리고 운전석 문을 몇 차례 여닫아 뜨거운 열을 빼 내면 내구 온도를 빠르게 낮출 수 있다. 자동차를 강한 햇빛에 노출되지 않도록 가능한 그늘진 곳에 주차를 하면 좋겠지만 여의치 않으면 덮개나 가리개를 사용하는 것도 좋은 예방법이다.운전 중 주위해야 할 것도 있다. 높은 기온에 노출된 아스팔트 노면이 열에 의해 변형이 되면서 운전 중 순간적으로 차체가 균형을 상실하거나 조향 유지가 어려운 상황이 벌어질 수 있다. 겨울철 블랙 아이스 못지 않게 치명적인 사고로 이어질 수 있는 만큼, 포트홀까지 많은 여름철에는 특히 전방 도로 노면 상태에 주의해야 한다. 무더위 자동차 사고 가운데 가장 안타까운 것은 실내에 갇힌 어린이나 애완 동물이 치명적인 상해를 입거나 목숨을 잃는 일이다. 차에서 내릴 때 반드시 후석을 확인하는 것이 가장 완벽한 예방법이지만 어린이가 스스로 외부에 위험을 알릴 수 클락션을 조작할 수 있도록 사용법을 알려주는 것도 필요하다. 자동차 클락션은 시동이 꺼진 상태에서도 작동한다. 지금 당장 '빵빵은 이렇게~~~빵빵' <출처 : 오토헤럴드>